Сдача вождения на автодроме

Долгие 4 месяца обучения в автошколе подошли к концу, для кого-то они пролетели очень быстро и легко, а кто-то очень сильно нервничал, уставал и прошёл все «муки Ада». Но ни одно обучение не проходит без завершающего этапа – экзамена. Это итог всей проделанной кропотливой работы инструкторов, и подтверждение новых полученных знаний студента.

Здесь необходимо показать знания в теории и подтвердить их на практике. Экзамен состоит из 3 этапов. Второй – автодром. Почему автодрома боятся многие обучающиеся? Как проходит эта часть экзамена и сколько есть попыток при сдаче, мы расскажем в этой статье.

Документы для прохождения экзамена в ГИБДД

Любая услуга, предоставляемая автоинспекцией, предусматривает документальную подготовку. Для сдачи экзамена вам потребуется:

• паспорт или любое другое удостоверение личности;
• код идентификации;
• карточка водителя из автошколы об успешном прохождении обучения, теоретического курса и практического;
• справка из медицинского учреждения с допуском к вождению;
• иногда требуется набор фотографий, но в основном все инспекции оборудованы нужной аппаратурой, и фото приносить с собой не требуется.

Допуск к экзамену в ГИБДД студент получает только в случае успешной сдачи внутреннего экзамена. Автошкола всегда старается перестраховаться и на практике проверить все знания обучающегося.

В ГИБДД экзамен состоит из 3 последовательных этапов:

• сдача теории;
• практический курс на специализированной площадке – автодроме;
• практика на улицах города.

Только успешная последовательная сдача этапа открывает допуск к следующему. На пересдачу ученик направляется на тот этап, который провалил. 

Автодром: какие упражнения сдаются?

В автошколе готовят новичка с самого первого занятия на машине на автодроме. Это специализированная площадка с различными препятствиями и соответствующей разметкой для конкретных заданий.

Задания бывают различные, но в экзамен входят всего 7 упражнений:

• Подъём с остановкой в горку. Кандидат останавливает машину на середине горки, ставит её на «ручник» или держит педаль тормоза. После этого он должен плавно тронуться в подъём, не позволив откатиться машине дальше, чем на 30 сантиметров или заглохнуть. При этом линия разметки не должна быть пересечена. Как только задание выполнено, подъём совершен, на ровном месте необходимо включить стояночный тормоз.
• Змейка. Кандидат на комфортной скорости объезжает конусы по строго оговорённой траектории. При этом он не должен задеть конус, уронить его, сдвинуть. Штрафные баллы начисляются за заглохший двигатель и пересечение разметки. В конце упражнения так же необходимо включить стояночный тормоз.
• Параллельная парковка. Кандидат должен выполнить правильную парковку между двумя рядом расположенными машинами, при этом машина должна двигаться задним ходом. Упражнение по сложности приравнивается к горке, так как машина должна чётко встать в прорисованный квадрат, при этом не уронить и не задеть ограничители, не пересечь разметку и не заглохнуть.
• Парковка автомобиля в ограниченном пространстве (боксе) задним ходом. Подразумевает парковку в гараже. Штрафные баллы могут быть начислены за сбитые ограничители, остановку на ограничительной линии.
• Разворот в замкнутом пространстве. Этот элемент позволит действовать в обстановке, когда все машины находятся в непосредственной близости друг от друга, помогает парковаться в ограниченном пространстве.
• Поворот на 90 градусов. Пересечение линий, заглохший двигатель, задетые и передвинутые ограничители, неправильная финальная остановка приносят штрафные баллы.
• Выезд и пересечение регулируемого перекрёстка. Данный манёвр введён в программу автодрома с 2016 года. Главное, не нервничать, успокоиться и внимательно смотреть за происходящим. Такая ситуация повторяется регулярно в городе, поэтому в жизни часто придётся с ней сталкиваться. В этом случае нельзя нарушать линию разметки, остановиться за стоп-линией, ехать на красный свет и нельзя заглохнуть.

Последнее упражнение включается в список только в случае наличия специального оборудования. Если площадка не оснащена никакими дополнительными элементами (простая), то выполняется только 5 заданий из 6. Если автодром автоматизирован, то 6 заданий из 7.

Те, кто успешно прошли задания на автодроме, направляются в город.

Скоростной режим и регламент времени

Скорость на автодроме лучше не превышать, рекомендуемая комфортная скорость составит 10 км/ч. В этом случае очень легко пройти все элементы.

Примерное время выполнения каждого элемента составляет 2 минуты. Если элемент выполнен быстрее, то свободное время можно потратить на более сложный элемент из списка. Внимание инспектор обращает только на общее время, за которое пройдены все испытания.

Рекомендации специалистов

С первого раза сдают все этапы экзамена около 50% всех обучающихся. Причины этому совершенно разные.

Вот что рекомендуют инструкторы:

• Не переживать и не волноваться. Лучше не прибегать к успокоительным препаратам, во-первых, за рулём запрещены транквилизаторы, во-вторых, это только будет тормозить правильную реакцию при выполнении манёвра.
• Удобно и просто одеться. Вы проведёте фактически целый день на экзамене, сначала будет теория, потом автодром, а уж только в конце город. Восхищать нарядами можно после экзамена.
• Лучше всего проявить инициативу и в первых рядах пройти испытания. Ожидание иногда приводит к излишним нервам и перегоранию.
• Ни в коем случае не опаздывайте на экзамен. Это повлияет на первое впечатление, которое может после сыграть с вами злую шутку. Опоздание – проявление неуважения к инструкторам и инспектору ГИБДД.

Думайте о хорошем, сотни тысяч людей рано или поздно получают права и передвигаются на своих автомобилях. Даже если с первой попытки сдать экзамен не удалось, то позже обязательно получится.