Стоимость ОСАГО для начинающего водителя

Неопытными участниками дорожного движения могут быть как юные парни, так и дедушки за шестьдесят, однако каждый водитель, невзирая на опыт и возраст, должен иметь страховой полис. Однако полис для неопытных водителей обойдется значительно дороже, чем для умудренного опытом владельца ТС. Почему так вышло?

Что такое страховой полис для неопытных водителей

Многие неопытные обладатели ТС ощущают себя неуверенно, когда находятся в пути. Опыт, разумеется, приходит со временем, однако до того момента, пока свежеиспеченный водитель не станет достаточно компетентным, первейшей его протекцией является страховой полис.

Страховщики отдают себе отчет в рисках, связанных с регистрацией страховки для неопытных водителей.

Практика показывает, что в большинстве случаев стороной, ставшей причиной происшествий на дороге, являются как раз новички. Это не является сюрпризом, ведь в стрессовой ситуации скорее опытный водитель сумеет грамотно выйти из ситуации, а не новичок, который в панике может совершить действия, приводящие к авариям.

Бывают случаи, когда в результате аварии виновное лицо получает не только имущественный урон, но и гражданский иск от пострадавшего. Потому для новичков ценник полиса выходит ощутимо выше. Вдобавок к вышеперечисленному, страховые организации используют различные показатели, увеличивающие конечную стоимость полиса.

В любом случае, вне зависимости от стоимости полиса как для новичка, так и для умудренного опытом владельца ТС, компенсация ущерба покроет собой урон, который получило ТС в результате аварии.

ОСАГО поможет новичку справиться с последствиями ДТП, такими как разбитое ТС, ущерб его здоровью либо здоровью другой стороны происшествия.

Как высчитывается стоимость полиса для неопытного водителя? В наше время условия, являющимися ценообразующими для страховки, не ограничиваются лишь возрастом и стажем владельца ТС.

При составлении ценника полиса берется во внимание много показателей, которые зависят от условий, описанных ниже:

• регион использования автомобиля;
• количество пользователей ТС;
• количество ДТП, либо их наличие, либо отсутствие;
• сезон эксплуатации автомобиля;
• время действия страховки.

В любом случае новичку для оформления полиса придется заплатить больше, чем владельцу ТС, который имеет более чем трехлетний стаж. В чем причина такого высокого ценника и как же все-таки узнать верную цену полиса для неопытного водителя?

Для неопытного водителя ценник на полис высчитывается исходя из его возраста и стажа вождения. Так, если водитель молод, ему придется заплатить довольно ощутимую сумму.

К молодому водителю, которому нет еще двадцати трех лет и его стаж не превышает трех лет, страховые организации будут использовать самый большой коэффициент – 1,8. В случае если водителю более тридцати лет, однако стаж вождения не превышает трех лет, к нему применяется коэффициент пониже – 1,7.

Еще один важный фактор, влияющий на конечный ценник полиса – КБМ, который показывает насколько хорошо водитель управляет ТС и не попадает в аварии. У молодого водителя без опыта управления ТС при первоначальной регистрации полиса не получится достичь результата выше третьего класса. Стоимость страховки будет умножаться на один.

В ситуации со случившейся аварией класс водителя понижается до второго, а коэффициент бонус-малус увеличится до показателя 1,4. Это значит, что в следующем году полис для него обойдется на сорок процентов дороже. Однако в том случае, когда неопытный водитель проявит себя внимательным и аккуратным водителем, и не будет попадать в аварии, его класс увеличится до четвертого, следовательно, в следующем году полис обойдется для него дешевле на пять процентов.

Чтобы конкретнее узнать, во сколько обойдется приобретение полиса, можно воспользоваться онлайн-калькулятором, он есть почти на всех ресурсах страховых организаций, а также на нашем сайте.

Влияние стажа вождения на ценообразование страховки

Новичку на дороге стоит быть проинформированным о том, что стаж управления ТС отсчитывается с момента получения водительских прав, а не с того момента, когда он в первый раз попробовал управлять автомобилем.

Несмотря на то, что человек мог ездить без прав и набираться практического опыта, это не значит, что страховщик будет воспринимать его как опытного водителя. Опыт реального вождения никаким образом не влияет на ценообразование полиса. Владелец ТС со стажем, не достигшим трехлетнего срока, будет восприниматься страховой организацией как водитель, от которого можно ждать попадания в ДТП с большей вероятностью.

Потому-то коэффициенты отталкиваются от такого важного показателя, как стаж управления ТС. В итоге ценник страховки для неопытного водителя будет выше, потому что при расчете стоимости будут применяться самые высокие значения повышающих коэффициентов.

Возраст, год/ Стаж, год/ Коэффициент (соответственно)

• Моложе 23/До 3/1,8
• Старше 23/До 3/1,7
• Моложе 23/Свыше 3/1,6
• Старше 23/Свыше 3/1,0

По мере набора стажа владелец ТС может получить небольшие скидки. С того момента, как ему исполнится двадцать три года, а водительский стаж станет больше, чем три года, ценник на полис больше не будет зависим от этих коэффициентов, так как значением показателя будет единица.

Владелец авто без опыта управления ТС влияет не только на ценник полиса для своего ТС, но также может увеличить стоимость полиса на тот автомобиль, к управлению которого он допущен.

Если обладатель ТС решит вписать в свой полис неопытного водителя, стоимость будет высчитываться, учитывая коэффициенты наиболее молодого и неопытного водителя. Нет людей, которые в первый раз сев за руль показывают чудеса экстремального вождения, все приходит с опытом. А на этапе становления водителя помогает полис, который минимизирует урон от допущенных при вождении ошибок.